FICA UGT Almería ha afeado la actitud de la Consejería de Industria en la búsqueda de soluciones al problema del retraso en las citas para pasar la ITV en Andalucía. Un conflicto aún no resuelto y que mantiene el tiempo medio de demora para realizar la inspección de un vehículo entre los dos y cinco meses en la mayoría de las estaciones.
Según UGT-FICA VEIASA, que ha vuelto a anunciar una convocatoria de huelga, la falta de personal es la principal razón de este retraso, calculando un déficit de 450 plazas estructurales en las ITV de Andalucía, una situación que se vio agravada por el paro forzoso de varias semanas debido al estado de alarma.
El plan de choque que la Consejería de Industria de la Junta de Andalucía asegura haber puesto en marcha no ha sido suficiente y la situación ha ido a peor.
UGT FICA Almería ha mostrado su preocupación por la escasez de personal, «máxime cuando a día de hoy todo el personal eventual esta sin trabajar, al haber finalizado sus contratos en diciembre».
Para miles de conductores las demoras acumuladas pueden hacer que sus vehículos circulen ilegalmente. Debido al estado de alarma del año pasado, no todos los vehículos están cubiertos por las prórrogas del período de validez y las multas por circular sin ITV depende del tipo de infracción: si no pasa la ITV en el plazo especificado, se le impondrá una multa de 200 euros, así como circular con un vehículo con la ITV desfavorable será multado con 500 euros. Y lo que es peor, la mayoría de las pólizas de seguro contienen cláusulas en las se indica que si se produce un accidente y el vehículo no posee la ITV en vigor, la póliza de seguro dejará de cubrir al usuario.
UGT-FICA VEIASA promovió tres jornadas de huelga el pasado mes de diciembre, los días 9, 16 y 23. Las protestas se llevaron a cabo después del SERCLA celebrado el día 2 de diciembre en el que no hubo avenencia. Se demandaba a la Consejería de Industria más personal, cobertura de las plazas estructurales, distribución de las cargas de trabajo, la firma del IV Convenio Colectivo, tramitación de las prejubilaciones con contrato de relevo, contratación de personal técnico, así como abordar la sustitución del personal administrativo por máquinas, sobrecarga de trabajo de jefes y administrativos y convocatoria de concursos de traslados y promociones de ascensos que no se están llevando a cabo desde hace años.
Desconvocados los paros tras la oferta de acercamiento comunicada por el consejero Rogelio Velasco, se han convocado nuevas jornadas de huelga en todas las ITV de Andalucía para los días 25, 26 y 27 de enero por si de las reuniones programadas con la empresa no salen acuerdos firmes que solucionen los problemas que nos han abocado a la huelga.
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