viernes, 19 abril 2024

A subasta en el puerto de Almería un narcobarco interceptado con 16 toneladas de hachís

25 febrero 2019
Almería
BUQUE ASEEL

Imagen del 'Seel' abarloado al muelle en el puerto de Almería

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El buque ‘Aseel’, con bandera de Tanzania y atracado en los muelles de las instalaciones portuarias de la capital desde 2014, podrá ser visitado en jornada laboral y horario de 8:30 a 14:00 horas en el puerto de Almería, previa notificación a servicios portuarios.

Con un precio de salida de 155.000 euros, la Autoridad Portuaria de Almería (APA) ha sacado a subasta el buque Aseel, una embarcación con bandera de Tanzania que fue interceptada con unas 16 toneladas de hachís a bordo en abril de 2014.

Este mercante, que ha sido declarado en situación de abandono irá a subasta pública con proposición económica al alza en sobre cerrado, de forma que no se podrán presentar posturas en viva voz durante la misma.

El buque podrá ser visitado en jornada laboral y horario de 8:30 a 14:00 horas en el puerto de Almería, previa notificación a servicios portuarios.

Los hechos, en 2014
El 19 de abril de 2014 el patrullero Alca de Vigilancia Aduanera salió a patrullar sobre las tres de la madrugada por el mar de Alborán para localizar e inspeccionar el barco mercante Aseel, participando también en la búsqueda el patrullero X Aniversario y el helicóptero Argos II.

Horas más tarde fue localizado a 22,3 millas náuticas de la isla de Alborán y una vez a bordo, los funcionarios de Vigilancia Aduanera observaron en la sala de máquinas que las tapas de las tomas de mar estaban quitadas, por lo que una gran cantidad de agua entraba en el habitáculo, lo que hacía que el barco pudiese hundirse.

Tras colocar las tapas, el Aseel fue trasladado al puerto de Almería, donde quedó atracado.

El 20 de abril la embarcación fue inspeccionada. En el registro del interior fueron localizados sacos de pienso para animales y se concluyó que las medidas de la bodega no coincidían con las del plano y que en el mamparo de proa de la bodega había dos tapas de registro.

Los funcionarios levantaron las tapas y encontraron numerosos bultos de hachís.

En el barco se había construido un doble mamparo en la parte de proa de la bodega, se había cortado la cubierta por la parte superior de ese espacio oculto, tapándolo posteriormente con una chapa de hierro soldada y sobre la que se colocó una bita de amarre.

Así las cosas, se descargaron un total de 16 toneladas de hachís y se detuvo a los siete tripulantes del buque, de origen sirio, que quedaron en libertad en mayo de ese año al determinar la Audiencia Nacional que la jurisdicción española no era competente para investigarlos.

Sin embargo, la Sección Primera de la Sala de lo Penal del Tribunal Supremo dejó sin efecto el auto de la Audiencia Nacional y declaró la competencia de la jurisdicción española para conocer de los hechos , «procediendo la continuación de la causa por los trámites que sean procedentes».

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