Campeón de Europa de Rallyes en el 1980, nueve veces Campeón de España (ocho en asfalto entre los años 1974 y 1984, temporada en la que también ganó el título en rallyes de tierra), Campeón Internacional de España de Rallyes en el 1983 y auténtica leyenda del automovilismo nacional, Antonio Zanini acudirá este fin de semana a vivir en directo el 48 Rallye Costa de Almería como invitado del Automóvil Club de Almería, organizador de la prueba.
La larga amistad entre Zanini y el piloto del ACA José Antonio Aznar ha sido decisiva para que toda la afición almeriense y andaluza pueda contar con la presencia del carismático campeón, figura clave de los rallyes españoles en los años setenta y ochenta, que será uno de los protagonistas tanto en la ceremonia de salida del rallye, que tendrá lugar a partir de las cuatro de la tarde del sábado en la Avenida García Lorca, como en la entrega de premios, prevista en el mismo lugar para el día siguiente tras la llegada de los participantes al parque cerrado final desde las 12:33 del domingo.
Para Antonio Zanini, su retorno a Almería con motivo del rallye supondrá, a buen seguro, rememorar su paso por la competición automovilística más emblemática de la ciudad durante su exitosa época de piloto. El de Viladrau cuenta en su extraordinario palmarés con una victoria absoluta en el rallye organizado por el ACA, alcanzada en la edición del 1977, año en el que se adjudicó al Campeonato de España de Rallyes precisamente en la prueba almeriense, conocida entonces como Rallye Costa de Sol, que fue la cita decisiva para el certamen y en la que logró la victoria, copilotado por Juan Petisco en el SEAT 124 del equipo oficial.
Almería también está ligada a la gran trayectoria de Zanini como ciudad de partida del recorrido de concentración del Rallye de Monte-Carlo en sus ediciones del 1976 y 1977, en las que compitió formando parte del equipo oficial SEAT con Juan Petisco de copiloto. En la primera, el piloto catalán debutó en la prestigiosa prueba del Campeonato del Mundo alcanzando una prometedora duodécima posición. En la segunda se consagró a nivel internacional al conseguir el primer podio de un español en el mundial de rallyes con un extraordinario tercer puesto absoluto.
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